Lagerbock aus- und einbauen
Fußhebelwerk aus- und einbauen, Linkslenker
Ausbauen:
- Die Schrauben -1- abschrauben und Fußraumverkleidung -2- herausnehmen.
- Den Stecker vom Geber für Gaspedalstellung abziehen.
- Das Bremspedal vom Bremskraftverstärker trennen.
- Schrauben Sie die Sechskantmuttern -Pfeile- vom Fußhebelwerk ab.
- Das Fußhebelwerk herausnehmen.
Einbauen:
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
- Bremspedal mit Bremskraftverstärker verclipsen.
Anzugsdrehmoment:
Sechskantmutter, Fußhebelwerk an Bremskraftverstärker/Stirnwand 25 Nm
Fußhebelwerk aus- und einbauen, Rechtslenker
Ausbauen:
- Die seitliche Abdeckung der Schalttafel ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen.
- Schalttafelabdeckung Fahrerseite ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen.
- Das Bremspedal vom Bremskraftverstärker trennen.
- Crashstrebe ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
- Den Stecker vom Geber für Gaspedalstellung abziehen.
- Schrauben Sie die Sechskantmuttern -Pfeile- vom Fußhebelwerk ab.
- Das Fußhebelwerk herausnehmen.
Einbauen:
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
- Bremspedal mit Bremskraftverstärker verclipsen.
Anzugsdrehmomente:
Sechskantmutter, Fußhebelwerk an Bremskraftverstärker/Stirnwand - 25 Nm
Crashstrebe an Lenkung → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
Bremspedal aus- und einbauen
Bremspedal aus- und einbauen, Linkslenker
Ausbauen:
- Das Bremspedal vom Bremskraftverstärker trennen.
- Die Sechskantmutter -1- abschrauben.
- Die Sechskantschraube -2- herausziehen.
- Das Bremspedal herausnehmen.
Einbauen:
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
- Bremspedal mit Bremskraftverstärker verclipsen.
Bremspedal aus- und einbauen, Rechtslenker
Der separate Ausbau des Bremspedals im Fahrzeug ist nicht möglich, da sich die Sechskantschraube nicht ganz herausziehen lässt.
- Zuerst das Fußhebelwerk ausbauen und dann das Bremspedal herausnehmen.
Bremspedal mit Bremskraftverstärker verbinden
- Kugelkopf der Druckstange vor die Aufnahme halten und Bremspedal in Richtung Bremskraftverstärker drücken, sodass der Kugelkopf hörbar einrastet.
- Prüfen Sie die Verrastung durch ein kurzes Ziehen am Bremspedal.
Bremspedal vom Bremskraftverstärker trennen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Bremspedal zunächst in Richtung Bremskraftverstärker drücken und festhalten.
- Entriegelungswerkzeug -T40136- einsetzen und in Richtung Fahrersitz ziehen, dabei am Bremspedal gegenhalten (das Bremspedal darf sich in diesem Moment nicht nach hinten bewegen). Dadurch werden die Haltenasen -3- der Aufnahme vom Kugelkopf der Druckstange -2- abgedrückt.
Abb. zeigt zur besseren Darstellung das Trennen des Bremspedals vom Bremskraftverstärker bei ausgebautem Fußhebelwerk.
- Entriegelungswerkzeug -T40136- und Bremspedal gemeinsam in Richtung Fahrersitz ziehen. (Das Bremspedal wird dadurch vom Kugelkopf der Druckstange abgezogen).
Montageübersicht - Bremspedal
Montageübersicht - Bremspedal, Linkslenker
ACHTUNG!
Der Weg des Bremspedals darf nicht durch zusätzliche Bodenbeläge verkürzt werden.
Der Bremslichtschalter befindet sich am Hauptbremszylinder.
Montageübersicht - Bremspedal, Rechtslenker
ACHTUNG!
Der Weg des Bremspedals darf nicht durch zusätzliche Bodenbeläge verkürzt werden.
Der Bremslichtschalter befindet sich am Hauptbremszylinder.
Siehe auch:
Checkliste
Arbeiten am Motor und im Motorraum nur dann selbst durchführen, wenn
man mit den notwendigen Handlungen sowie den allgemein gültigen Sicherheitsvorkehrungen
vertraut ist und die richtigen Betriebsmittel und Betriebsflüssigkeiten sowie
geeignet ...