Systemübersicht - Kältemittelkreislauf
Folgende Informationen beziehen sich auf Linkslenker. Für Rechtslenker gelten sie sinngemäß.
Hochdruckgeber -G65- aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Steckverbindung -2- trennen.
Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Wenn beim Lösen des Druckgebers länger als 1 s Kältemittel aus Kältemittelleitung tritt, Druckgeber festziehen und defektes Rückschlagventil ersetzen.Kältemittel absaugen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.Wenn das Absaugen mehr als 10 min zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.
- Hochdruckgeber -G65--1- abschrauben.
Einbauen
Hinweis
- Steckverbindung -2- aufstecken.
Expansionsventil aus- und einbauen
Das Expansionsventil zerstäubt zuströmendes Kältemittel. Es regelt die Durchflussmenge so, dass der Dampf je nach Wärmetransport erst am Ausgang des Verdampfers gasförmig wird.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Kältemittel mit der Klima-Service-Station absaugen, dann erst Kältemittelkreislauf öffnen. Hinweise beachten "Arbeiten am Kältemittelkreislauf".
- Sicherheitsmaßnahmen beachten "Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Klimaanlagen".
Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Kältemittel absaugen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.Wenn das Absaugen mehr als 10 min zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.
- Schrauben -8- herausdrehen.
- Kältemittelleitungen -5- und -6- herausziehen.
- Schrauben -7- herausdrehen.
- Expansionsventil -3- herausnehmen.
Einbauen
Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Kondensator aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Kältemittel mit der Klima-Service-Station absaugen, dann erst Kältemittelkreislauf öffnen. Hinweise beachten "Arbeiten am Kältemittelkreislauf".
- Sicherheitsmaßnahmen beachten "Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Klimaanlagen".
- Stoßfänger ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Waschwasserbehälter teilweise ausbauen und zur Seite hängen → Elektrische Anlage.
Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Kältemittel absaugen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.Wenn das Absaugen mehr als 10 min zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.
- Schrauben -1- (12 Nm) herausschrauben.
- Kältemittelleitungen -2- vom Kondensator abnehmen.
- Kondensator -4- aus den Halterungen -3- und -5- in -Pfeilrichtung A- schieben und nach unten herausnehmen.
Einbauen
- Dichtringe ersetzen.
Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei darauf achten, dass der Kondensator richtig in den Halterungen sitzt.
Trocknerbeutel/Trocknerpatrone aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Kältemittel mit der Klima-Service-Station absaugen, dann erst Kältemittelkreislauf öffnen. Hinweise beachten "Arbeiten am Kältemittelkreislauf".
- Sicherheitsmaßnahmen beachten "Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Klimaanlagen".
- Stoßfänger vorn teilweise ausbauen, sodass die Zugänglichkeit zur Trocknerpatrone gewährleistet ist → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Kältemittel absaugen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.Wenn das Absaugen mehr als 10 min zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.
- Verschlussdeckel -5- (5 Nm) mit Steckeinsatz Torx 55 herausdrehen.
- Trocknerpatrone -2- mit einem geeigneten Werkzeug aus dem Kondensator -1- herausziehen.
Einbauen
- Neue Trocknerpatrone -2- in dem Kondensator -1- einsetzen.
- Dichtring -4- muss ersetzt werden.
- Auf richtigen Sitz vom Verschlussdeckel -5- (5 Nm) achten.
Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Absaug- und Füllventil, Nieder- und Hochdruckseite aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Kältemittel mit der Klima-Service-Station absaugen, dann erst Kältemittelkreislauf öffnen. Hinweise beachten "Arbeiten am Kältemittelkreislauf".
- Sicherheitsmaßnahmen beachten "Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Klimaanlagen".
- Abdeckkappen -3- (2 +- 0,2 Nm) und -4- (2 +- 0,2 Nm) abschrauben.
Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Kältemittel absaugen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.Wenn das Absaugen mehr als 10 min zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.
- Absaug- und Füllventile -1- (2,4 +- 0,2 Nm) und -2- (2,4 +- 0,2 Nm) mit Steckeinsatz -T10364- und passendem Adapter herausschrauben.
Einbauen
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Siehe auch:
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:⇒ Fahrzeugschlüssel
⇒ Knopfzelle wechseln Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
Einstellungen über das Volkswagen Informationssystem ⇒ Volkswagen Infor ...