Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Airbag Fahrerseite

Montageübersicht - Airbag Fahrerseite

1. Schaltermodul Lenksäule (SMLS)
   • mit Wickelfeder für Airbag und Rückstellring mit Schleifring -F138-
   • aus- und einbauen → Elektrische Anlage.
2. elektrischer Leitungsstrang
   • für Zünder für Airbag Fahrerseite -N95-
3. Airbag Fahrerseite mit Zünder für Airbag Fahrerseite -N95-

 
ACHTUNG!

Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile.

• aus- und einbauen

4. Schraube
   • Anzugsdrehmoment → Fahrwerk, Achsen, Lenkung
5. Lenkrad
   • aus- und einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung
6. Verriegelungsbügel

Airbag-Einheit mit Zünder aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Splinttreiber, Klingendurchmesser 2 mm; maximale Länge 120 mm, mit konisch zulaufender Klingenspitze, handelsüblich

Ausbauen

 
ACHTUNG!

• Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile.
• Beachten Sie die Entsorgungsvorschriften für pyrotechnische Bauteile.

-  Lenkrad so weit wie möglich nach oben stellen. Hierzu den vollen Verstellbereich der Lenksäulenverstellung nutzen.

-  Bei e-up! - Fahrzeugen den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- trennen.

-  Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrische Anlage.

-  Lenkrad so drehen, dass die Öffnung an der Rückseite des Lenkrads genau nach oben zeigt, "3-Uhr-Stellung beziehungsweise 9-Uhr-Stellung".

 
Hinweis

Den Schlagkopf vom Splinttreiber beispielsweise mit Kreppband umwickeln, um eine Beschädigung durch Kratzer am Schalttafeleinsatz auszuschließen.

-  Verriegelungsbügel -1- für Airbag Fahrerseite entriegeln -Pfeile-, dazu einen Splinttreiber, Klingendurchmesser 2 mm; maximale Länge 120 mm, mit konisch zulaufender Klingenspitze, handelsüblich verwenden.

-  Lenkrad um 180º drehen und Vorgang auf der gegenüberliegenden Lenkradseite wiederholen.

-  Lenkrad wieder in Mittelstellung bringen (Räder stehen geradeaus).

 
ACHTUNG!

Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Trennen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

-  Airbag Fahrerseite ein Stück vom Lenkrad abnehmen.

-  Steckersicherung herausziehen und niederdrücken, elektrische Steckverbindung -1- abziehen.

-  Airbag -2- abnehmen.

 
ACHTUNG!

Airbag so ablegen, dass das VW-Emblem nach oben zeigt.

Einbauen

 
ACHTUNG!

• Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile.
• Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

 
Hinweis

• Achten Sie darauf, dass die elektrischen Steckverbindungen bis zum Anschlag aufgeschoben sind und hörbar einrasten.
• Achten Sie darauf, dass die Leitungen nicht eingeklemmt werden.

-  Die elektrische Steckverbindung für Wickelfeder mit der Steckkupplung für Airbag am Rückstellring mit Schleifring verbinden.

-  Airbag Fahrerseite im Lenkrad positionieren und bis zum hörbaren Verrasten andrücken.

 
ACHTUNG!

Das Anklemmen der Batterie muss bei eingeschalteter Zündung erfolgen. Bei unsachgemäßer Reparatur an pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Airbag, Gurtstraffer) kann es nach dem Anklemmen der Batterie zu ungewollten Auslösungen kommen. Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person im Fahrzeuginnenraum aufhalten.

-  Bei e-up! - Fahrzeugen den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- verbinden.

-  Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung anklemmen → Elektrische Anlage.

-  Zum Abschluss den Ereignisspeicher des Airbagsteuergeräts abfragen und löschen, da durch das Trennen der elektrischen Steckverbindungen Fehler abgespeichert sein können → Fahrzeugdiagnosetester.

Hinweise für den Einbau: Zum Beispiel Anzugsdrehmomente, Bauteile ersetzen

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